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學術報告:電池監控技術

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  • 發布時間:2019-12-03 09:51:16
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報告題目:電池監控技術

時間:2019年12月4日(星期三),下午16:00-17:30,

地點:電氣樓408

報告摘要:

新能源、智能電網、智能交通及大數據、智能制造等是國家和國際研究的熱點問題。以中英多個科技合作項目為背景,介紹能源、制造及交通一體化在實現低碳經濟中的重要作用,對其中的關鍵問題及關鍵技術進行分析。對電動汽車電池的管理,采用了新的傳感技術實時監控電池的内部狀況,在此基礎上建立新型的電池熱電監控模型,優化電池充放電策略,為電池在電動汽車、電力系統新能源吸納、電池梯次利用等應用領域中的安全高效管理提供了全新的技術保障。介紹信息及控制技術在能源、制造及交通中的應用,展示了女王大學在相關領域的科技合作成果諸如其促成的中英科學橋、中英電動汽車、智能電網iGIVE等項目,這些項目對中英兩國科教合作都起到了重要的推動作用。

報告人簡介:

李慷,英國利茲大學智慧能源系統組主任教授,英國女王大學、意大利巴裡工業大學、上海交通大學等多所高校的訪問教授。首個中英工程教育與研究大學聯盟英方的主要發起人之一、中英大學聯盟英方管理委員會委員及聯盟産學研負責人、英國自動控制聯合會執委會委員、英國工程學會學位認證委員會委員、IEEE英國及愛爾蘭控制及通信委員會主席、IEEE英國及愛爾蘭分會前任秘書長,并擔任包括IET/IFAC在内的5本國際知名學術期刊的執行主編或者編委,20多個國際會議的共同大會主席或程序委員會主席。長期在人工智能、自動控制、電力與新能源、電動汽車及儲能系統、高能耗制造産業節能減排等方面從事前沿科學研究,以及産學研的緊密結合。發表論文350餘篇,其中10多篇文章獲獎,他和同事主編的《綠色能源系統和智能電網進展》論文集獲得2018年斯普林格·自然“中國新發展獎”第一名。研究成果在制造、電力、汽車等領域獲得廣泛應用。其團隊開發的新一代基于物聯網與人工智能的高能耗制造過程耗能監控系統應用在英國多個食品加工及制塑工業中,提供節能減排服務,獲得2016年英國北愛爾蘭科學園區INVENT發明獎,2016愛爾蘭可持續能源局年度研究發明入圍獎,研發團隊于2016年受到英國安德魯王子的接見并獲得高度贊揚。李慷教授長期緻力推動中英科技及高等教育交流及合作,受到中英政府及相關機構的高度贊揚。目前李慷教授參與政府及企業投資8千萬英鎊的英國第一個高鐵研究院-利茲大學高鐵研究院的籌建,負責鐵路電氣化及系統集成項目。

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